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Zuverlässiges Vergaser-Dienstventil für Hochleistungsmotorkonstruktionen mit anodisierter Oberfläche und Hochstromanschluss
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Zuverlässiges Vergaser-Dienstventil für Hochleistungsmotorkonstruktionen mit anodisierter Oberfläche und Hochstromanschluss

Markenbezeichnung: MUFUTE
MOQ: 100000 Set
Preis: Verhandlungsfähig
Verpackungsdetails: Karton.
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Ausführliche Information
Herkunftsort:
Hebei, China
Haltbarkeit:
Hoch
Typ:
Ventil
Kompatibilität:
Universal
Anwendung:
Vergaserreiniger
Farbe:
Silber
Verwendung:
Zum Reinigen von Vergasern
Einfach zu installieren:
Ja
Material:
Metall
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
10.000.000 Sätze pro Monat
Hervorheben:

Sprühdüse für den Vergaserreiniger

,

Ventile zur Reinigung von Vergasern

,

Kraftstoffsystemreiniger Applikator

Beschreibung des Produkts
Zuverlässiges Vergaser-Dienstventil für Hochleistungsmotoren
Unser zuverlässiges Vergaser-Serviceventil ist für die Ausrüstung und Wartung von Vergasern von Wettbewerbsklasse unerlässlich.Dieses Flussventil integriert sich nahtlos in Leistungsanlagen, die einen robusten Punkt für die Einführung von speziellen Reinigungszusatzstoffen, Treibstoffkonditionern oder Diagnoseflüssigkeiten direkt in den Vergaser während der Dynositzungen oder der Streckenabstimmung bietet.
Wesentliche Merkmale
  • Hochstromkonstruktion minimiert Einschränkungen in modifizierten Brennstoffsystemen
  • Hardanodisierte Aluminiumkonstruktion für leichte Haltbarkeit
  • Spezieller Hafen für Leistungsbrennstoffzusatzstoffe und -reiniger
  • Wesentlich für die Aufrechterhaltung des Höchstwirkungsgrades in komplexen Vergaserkonfigurationen
  • Ermöglicht eine schnelle Reinigung ohne Störung der kalibrierten Abstrahlung und Verbindung
Anwendungsszenario
Auf einem Zugstreifen bemerkt ein Tuner ein leichtes Zögern im Vergasungsmotor eines Rennwagens.Sie verwenden das Serviceventil, um eine kleine Menge eines Reinigungsmittels auf Reinigungsmittelbasis direkt in den Vergaser zu injizierenDas löscht eine kleine Ablagerung im Sekundärkreislauf und wiederherstellt eine saubere Beschleunigung für den nächsten Durchgang.
Herstellungsprozess
Die Produktion konzentriert sich auf Aluminiumlegierungen der Luftfahrtindustrie. Nach der CNC-Bearbeitung bis hin zu präzisen Toleranzen wird jeder Ventilkörper für extreme Oberflächenhärte einem Prozess der harten Anodisierung des Typs III unterzogen.Die Abschlussprüfung umfasst eine Prüfung auf der Durchflussbank zur Bescheinigung der Eigenschaften des Hochstromstroms..
Verpackung und Versand
Jedes Ventil wird in einem hochwertigen, lasergravierten Holzkarton mit speziellem Schaum ausgestattet, um seinen hohen Leistungsgrad hervorzuheben.Schutzkartons für Händler und Leistungsgeschäfte.
Häufig gestellte Fragen
Was macht das zu einem leistungsstarken Vergaser-Dienstventil?
Es ist aus Aluminium gefertigt mit einem Hochfluss-Port-Design, um zu vermeiden, dass der Kraftstofffluss in abgestimmten Motoren gestört wird, und es ist gebaut, um der rauen Umgebung des Rennens standzuhalten.
Kann ich dieses Ventil auf einem Vergaser mit mehreren Messblöcken verwenden?
Ja, es ist so konzipiert, dass es an der Hauptbrennstoffeingangsanlage installiert werden kann, so dass Reinigungsmittel oder Zusatzstoffe alle nachgelagerten Messblöcke und Schaltkreise im Vergaseransatz erreichen.
Wie kommt dieser Teil des Kraftstoffsystems durch die anodisierte Veredelung zugute?
Das hart anodisierte Finish bietet eine überlegene Beständigkeit gegen Reibung, Korrosion durch Rennkraftstoffe und Zusatzstoffe und verleiht ihm ein langlebiges, professionelles Aussehen.
Ist dieses Ventil geeignet für die Einführung von Oktanverstärkern oder Bleiersatzstoffen?
Es bietet einen perfekten, kontrollierten Einstiegspunkt, um Kraftstoffzusatzstoffe direkt in den Vergaser einzuführen, um eine sofortige und gleichmäßige Verteilung zu gewährleisten.
Wird die Installation dieses Ventils erfordern, dass ich meinen Leistungskarburierer neu spritze?
Nein, der innere Durchgang ist so konzipiert, dass er neutral ist, wenn er nicht benutzt wird, und den Luft- oder Kraftstofffluss nicht beeinträchtigt.Nach der Installation eines neuen Bauteils sollten die Luft-Kraftstoff-Verhältnisse stets überwacht werden.
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Markenbezeichnung: MUFUTE
MOQ: 100000 Set
Preis: Verhandlungsfähig
Verpackungsdetails: Karton.
Zahlungsbedingungen: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Ausführliche Information
Herkunftsort:
Hebei, China
Markenname:
MUFUTE
Haltbarkeit:
Hoch
Typ:
Ventil
Kompatibilität:
Universal
Anwendung:
Vergaserreiniger
Farbe:
Silber
Verwendung:
Zum Reinigen von Vergasern
Einfach zu installieren:
Ja
Material:
Metall
Min Bestellmenge:
100000 Set
Preis:
Verhandlungsfähig
Verpackung Informationen:
Karton.
Lieferzeit:
7-10 Tage
Zahlungsbedingungen:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
10.000.000 Sätze pro Monat
Hervorheben:

Sprühdüse für den Vergaserreiniger

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,

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Zuverlässiges Vergaser-Dienstventil für Hochleistungsmotoren
Unser zuverlässiges Vergaser-Serviceventil ist für die Ausrüstung und Wartung von Vergasern von Wettbewerbsklasse unerlässlich.Dieses Flussventil integriert sich nahtlos in Leistungsanlagen, die einen robusten Punkt für die Einführung von speziellen Reinigungszusatzstoffen, Treibstoffkonditionern oder Diagnoseflüssigkeiten direkt in den Vergaser während der Dynositzungen oder der Streckenabstimmung bietet.
Wesentliche Merkmale
  • Hochstromkonstruktion minimiert Einschränkungen in modifizierten Brennstoffsystemen
  • Hardanodisierte Aluminiumkonstruktion für leichte Haltbarkeit
  • Spezieller Hafen für Leistungsbrennstoffzusatzstoffe und -reiniger
  • Wesentlich für die Aufrechterhaltung des Höchstwirkungsgrades in komplexen Vergaserkonfigurationen
  • Ermöglicht eine schnelle Reinigung ohne Störung der kalibrierten Abstrahlung und Verbindung
Anwendungsszenario
Auf einem Zugstreifen bemerkt ein Tuner ein leichtes Zögern im Vergasungsmotor eines Rennwagens.Sie verwenden das Serviceventil, um eine kleine Menge eines Reinigungsmittels auf Reinigungsmittelbasis direkt in den Vergaser zu injizierenDas löscht eine kleine Ablagerung im Sekundärkreislauf und wiederherstellt eine saubere Beschleunigung für den nächsten Durchgang.
Herstellungsprozess
Die Produktion konzentriert sich auf Aluminiumlegierungen der Luftfahrtindustrie. Nach der CNC-Bearbeitung bis hin zu präzisen Toleranzen wird jeder Ventilkörper für extreme Oberflächenhärte einem Prozess der harten Anodisierung des Typs III unterzogen.Die Abschlussprüfung umfasst eine Prüfung auf der Durchflussbank zur Bescheinigung der Eigenschaften des Hochstromstroms..
Verpackung und Versand
Jedes Ventil wird in einem hochwertigen, lasergravierten Holzkarton mit speziellem Schaum ausgestattet, um seinen hohen Leistungsgrad hervorzuheben.Schutzkartons für Händler und Leistungsgeschäfte.
Häufig gestellte Fragen
Was macht das zu einem leistungsstarken Vergaser-Dienstventil?
Es ist aus Aluminium gefertigt mit einem Hochfluss-Port-Design, um zu vermeiden, dass der Kraftstofffluss in abgestimmten Motoren gestört wird, und es ist gebaut, um der rauen Umgebung des Rennens standzuhalten.
Kann ich dieses Ventil auf einem Vergaser mit mehreren Messblöcken verwenden?
Ja, es ist so konzipiert, dass es an der Hauptbrennstoffeingangsanlage installiert werden kann, so dass Reinigungsmittel oder Zusatzstoffe alle nachgelagerten Messblöcke und Schaltkreise im Vergaseransatz erreichen.
Wie kommt dieser Teil des Kraftstoffsystems durch die anodisierte Veredelung zugute?
Das hart anodisierte Finish bietet eine überlegene Beständigkeit gegen Reibung, Korrosion durch Rennkraftstoffe und Zusatzstoffe und verleiht ihm ein langlebiges, professionelles Aussehen.
Ist dieses Ventil geeignet für die Einführung von Oktanverstärkern oder Bleiersatzstoffen?
Es bietet einen perfekten, kontrollierten Einstiegspunkt, um Kraftstoffzusatzstoffe direkt in den Vergaser einzuführen, um eine sofortige und gleichmäßige Verteilung zu gewährleisten.
Wird die Installation dieses Ventils erfordern, dass ich meinen Leistungskarburierer neu spritze?
Nein, der innere Durchgang ist so konzipiert, dass er neutral ist, wenn er nicht benutzt wird, und den Luft- oder Kraftstofffluss nicht beeinträchtigt.Nach der Installation eines neuen Bauteils sollten die Luft-Kraftstoff-Verhältnisse stets überwacht werden.